De un vistazo
| Equipo | Lo pides cuando… | Dato clave |
|---|---|---|
| Torre de luz TLK6000 | Turno nocturno, colado largo, obra vial de noche | Mástil de 9 m · 440,000 lm · diésel |
| Compresor Doosan C185 | Herramienta neumática sin aire en sitio | 185 CFM · remolcable de un eje |
| Pantalla de mensajes | Desvíos y cierres viales | LED ámbar de 3 líneas · remolcable |
Torre de luz: cuándo se justifica
- Turno nocturno planificado, para recuperar cronograma o para no cerrar el tráfico de día.
- Colados que se extienden: el concreto no espera a que amanezca.
- Obra vial nocturna: junto con la pantalla de mensajes, la torre ilumina el área y la pantalla avisa al conductor antes del cono.
- Jornadas que empiezan antes del amanecer o terminan después del atardecer.

Qué torre hay en la flota
La SIMAQ TLK6000: mástil telescópico de 9 m, 440,000 lúmenes LED y motor diésel Kubota D1105. Ilumina un frente de trabajo nocturno completo; para frentes largos —una carretera— se colocan varias torres en serie. En flota también hay una Wacker Neuson LTV6. Cotiza por proyecto: dinos el largo y el ancho del área, y si es un frente lineal o un patio, y te proponemos la cantidad.
Compresor: cuándo se justifica
- Demolición con martillo neumático manual: detalle, banquetas, interiores y puntos donde la máquina no entra.
- Herramienta neumática en general: dinos qué herramienta vas a conectar y te confirmamos si el caudal alcanza.
- Junto al martillo hidráulico: la retro rompe el volumen y el neumático termina el detalle. Muchas obras usan ambos.

Qué compresor hay en la flota
El Doosan C185: 185 CFM, remolcable de un eje —se lleva al frente con un pick-up— y gabinete cerrado, que baja el ruido en obra urbana. Antes de rentarlo, compara el consumo de aire de tu herramienta (en CFM) contra esos 185 CFM y cuenta cuántas herramientas vas a conectar al mismo tiempo.

Lo que hay que prever con los dos
- Combustible: los dos trabajan con diésel, y el combustible lo pone el cliente.
- Dónde quedan: piso firme y nivelado; la torre, lejos de cables aéreos antes de subir el mástil.
- Traslado: el flete de entrega y retiro se cotiza aparte, junto con el resto del equipo.
- Mantenimiento: va por nuestra cuenta. En un equipo de noche importa doble — una torre parada detiene el turno completo.
Qué dar al cotizar
- Horario de trabajo nocturno y fechas.
- Largo y ancho del área a iluminar, y si es un frente lineal o un patio.
- Si se trabaja sobre vía pública: suma la pantalla de mensajes.
- Qué herramienta neumática vas a conectar y cuántas a la vez.
- Dónde se van a colocar y cómo entra el remolque.
Errores comunes
- Pedir el compresor sin revisar cuánto aire (CFM) consume tu herramienta.
- Olvidar el diésel: los dos equipos lo usan y lo pone el cliente.
- Subir el mástil de la torre cerca de cables aéreos.
- Una sola torre para un frente largo: se colocan varias en serie.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto ilumina una torre de luz?
La SIMAQ TLK6000 de la flota tiene mástil de 9 m y 440,000 lúmenes LED: ilumina un frente de trabajo nocturno completo. Para frentes largos se colocan varias en serie.
¿Con qué funciona la torre de luz?
La TLK6000 lleva motor diésel Kubota D1105. El combustible lo pone el cliente.
¿Qué compresor necesito para un martillo neumático?
Compara el consumo de aire de la herramienta con el caudal del compresor: el Doosan C185 entrega 185 CFM. Dinos qué herramienta vas a conectar y cuántas a la vez, y te confirmamos.
¿Cómo se lleva el compresor a la obra?
Es remolcable de un eje: se lleva al frente de obra con un pick-up. Si prefieres, coordinamos la entrega con el resto del equipo y el flete va en la propuesta.
¿Quién da mantenimiento a la torre y al compresor?
Nosotros: el mantenimiento preventivo y correctivo va dentro de la tarifa. Tu parte es el chequeo diario básico y avisar al primer síntoma.
Equipos de esta guía
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